Eine der ersten Innenraum-Upgrades, die ich an meinem TA vorgenommen habe, war, den T-Griff-Schaltknauf loszuwerden, einen Automatik-zu-Schaltknauf-Adapter zu verwenden und einen schwarzen Kugel-Schaltknauf im manuellen Stil mit einem silberfarbenen TA-Bird-Logo hinzuzufügen.
Dieser Automatikgetriebe-Schaltknaufadapter ermöglicht es Ihnen, einen Schaltknauf im Stil eines Schaltgetriebes anstelle Ihres werkseitigen Automatikgetriebe-Schaltknaufs zu verwenden.
Dies funktioniert mit den meisten Knöpfen mit M16 x 1,5 mm Gewindemuster, was die werkseitige Gewindegröße des Schaltgetriebes ist.
Offensichtlich möchten Sie keinen tatsächlichen manuellen Knauf mit Schaltmuster verwenden, aber es gibt viele Knöpfe mit unterschiedlichen Gravuren (oder ohne) für diese Gewindegröße.
Nach dem Umbau drücken Sie den Knauf nach unten, um die Gänge durchzuschalten, anstatt die seitliche Taste am T-Griff-Knauf zu drücken.
Sie können diesen Umbau durchführen, ohne den werkseitigen Schalthebel zu kürzen, aber der Knauf wird am Ende um die Länge des Adapters höher sein als der alte Griff. Ich habe mich dafür entschieden, meinen Schalthebel etwas zu kürzen, so dass der Knauf mit dem Zusatz des Adapters die gleiche Höhe hatte. Natürlich gibt es, sobald Sie dies getan haben, kein Zurück mehr, ohne einen neuen Schaltmechanismus zu kaufen, aber ich war nicht besorgt, da ich das nie wollte.
Funktioniert jetzt seit über 20 Jahren einwandfrei

 

Ich habe den Automatik-Schaltknauf an meinem 96er Formula durch einen von einem 96er Camaro ersetzt. Einfach zu installieren.