[Lost knight]

Hey, ich habe einen Firebird von 1984 mit dem 2,8-Liter-V6 und alle Unterdruckleitungen sind durcheinander und ich kann keine Zeichnung finden, wo sie alle hinführen?

 

[Injuneer]

Ich habe ein Chilton-Handbuch der 3. Generation. Ich werde sehen, ob die Abbildung darin enthalten ist.

 

[Toon]

Das könnte helfen.

 

[Lost knight]

Denken Sie, dass dies mit Ihrem Abwürgen zusammenhängen könnte?

https://www.firebirdnation.com/threads/any-ideas.573928/?post_id=1593654#post-1593654

Ich habe ein Chilton-Handbuch der 3. Generation. Ich werde sehen, ob die Abbildung darin enthalten ist.

Es könnte daran liegen, dass ich viele andere Dinge überprüft habe, und bei all diesen Unterdruckleitungen weiß ich ehrlich gesagt nicht, welche wohin führte, ich habe nur geraten.
Und das Buch enthielt keine Diagramme darüber, wo sie alle hingehörten

 

[Lost knight]

Das könnte helfen.

View attachment 241374

Spielt es bei dem Vakuumsolenoid mit 3 Anschlüssen eine Rolle, welche Vakuumleitung in die 3 Anschlüsse geht?

 

[Toon]

An dem Vakuumsolenoid gibt es 3 Anschlüsse, spielt es eine Rolle, welche Vakuumleitung in die 3 Anschlüsse geht?

Auf welches Vakuumsolenoid beziehst du dich in der Abbildung?

 

[Lost knight]

Auf welches Vac-Magnetventil beziehen Sie sich in der Abbildung?

das AGR und das Vac-Leerlaufmagnetventil

 

[Toon]

Dies stammt aus dem Servicehandbuch von 1985 für Motoren mit Vergaser, obwohl nicht klar wird, für welchen Motor es bestimmt ist. Hoffe es hilft.

 

[Lost knight]

Um die Verwirrung noch zu vergrößern, scheint es aus der Abbildung in Beitrag Nr. 3 ("Außer Kanada") einige Variationen in seinem kanadischen Modell zu geben (wenn es dort ursprünglich verkauft wurde).

Ich glaube, mein Auto kommt aus Kanada und kam in die USA.

 

[Injuneer]

Mein Fehler, habe nicht aufgepasst... Ich werde löschen.

 

[Lost knight]

Mein Fehler, habe nicht aufgepasst..... Ich werde löschen.

Kein Problem

 

[Toon]

Dies stammt aus einem Chiltons-Handbuch. Sehen Sie, ob dies hilft.